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在2024年度汽车品牌销量榜单中，比亚迪、全球和丰田位居前三名。但是，比亚迪的销量在不包括子品牌的情况下已朝上350万辆，大幅最初全球150万辆，尽管全球的销量包含了两大子公司——一汽全球和上汽全球。丰田位居第三，年销量朝上150万辆，但却比2023年的170万辆有所下滑。

祥瑞和五菱的销量均朝上了90万辆，其中，祥瑞连同其子品牌领克、祥瑞星河和极氪，总销量也冲破了150万辆。本田则名列第六，2024年的销量不及90万辆，比2023年的123万辆减少了逾30万辆。长安、特斯拉、奇瑞和良马也插足了前十名榜单，但长安和奇瑞的名次未计入子品牌的获利。

日产汽车仅排在第十一位，年销量刚过60万辆，靠近着严峻的挑战。奥迪和飞驰的年度销量则仅为50多万辆，进展领路不如以往。理念念汽车以年度销量历史新高位列第十四，全年销量朝上了50万辆。红旗、捷途、AITO、哈弗和埃安等国产物牌也置身前二十名，其中AITO的问界M7和问界M9进展尤为凸起，销量均朝上15万辆。

临了九游体育app娱乐，广汽传祺、零跑、领克、祥瑞星河、极氪和蔚来在2024年的销量均朝上20万辆。深蓝、坦克、小鹏、小米和腾势等新兴品牌也在中高端商场中进展拉风。但是，雪佛兰、标致、雪铁龙、马自达、起亚和斯柯达等二线合股品牌，2024年销量均未能冲破10万辆。