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近些年，在电动化、智能化、网联化波浪下，汽车行业形势束缚发生变化。从 2024 年国内车市的发展现象来看，各大车企阅历了一整年的浓烈角逐，可谓是百态众生相。而硝烟事后，那些身处顶风局却依然大概展现出向好向新走势与积极自信姿态的厂商更显不易。就比如上汽通用汽车，其以"深蹲"积势蓄力，不仅在产物端密集升级换代，同期打出一套生动高效的营销"翻新组合拳"，更束缚完善价值体系和优化用户口碑，用终局月销量六连涨的高含金量收成单收官 2024 年，况兼还在客岁第四季度已毕利润回正，为公司抓续鼓励高质地发展和全面发力 2025 年打下了更为坚实的基础。

客岁下半年以来，上汽通用汽车通过产物更替、营销焕新、渠谈重塑"三箭都发"，每一招都精确灵验，最终在特地内卷的车市中演出了绝地反击，销量弘扬也加速回暖。数据走漏，2024 年 12 月，上汽通用汽车终局销量 73,058 辆（含出口），环比增长 9.4%，创下客岁单月销量新高，并已毕环比六连涨；2024 年全年，上汽通用汽车累计终局销量达 673,007 辆（含出口）。其中，新能源车型全年销量悉数 104,905 辆，同比劲增 56%，在主流结伴车企中新能源汽车浸透率位列第一。

值得一提的是，上汽通用汽车在拳头产物方面依旧保抓着普遍的市集竞争力。具体来看，别克 GL8 眷属全年累计终局销量打破 10 万辆，稳居大型 MPV 市集销量冠军；别克昂科威眷属在 12 月单月销量打破 2 万辆，昂科威 Plus 成为 15-20 万元市集 2.0T SUV 的销量冠军；别克君越 2025 白金款上市即热销，以 C 级实力，成为 B 级首选。12 月晦端销量 5940 辆，环比增长 29%，同比大涨 105.5%；2024 年，凯迪拉克品牌也抓续向好，全年累计销量快要 13 万辆，相通相接 6 个月增长，半年销量激增 56%。

不仅如斯，上汽通用汽车还主动匡助渠谈减负纾困，客岁已毕去库存超 20 万辆，配合销量的收复和反弹，连忙改善了经销商盈利面，正经了终局互助伙伴的军心。客岁年底，上汽通用汽车与宇宙 33 家主流汽车经销商集团签约，新增 54 家经销商门店，在渠谈上已毕了稳妥发展。

昔日的中国汽车产业，工夫竞争力的决定性意旨将进一步突显出来。上汽通用汽车很明晰这少量，为此公司将以"电动化、智能化、高价值化"为指标，以更多翻新工夫和更多极品新车推动企业转型发展，给用户带来更极致的产物体验，全面吹响结伴车企的"反攻军号"，力求成为结伴 2.0 期间的领头羊。

本年，上汽通用汽车将推出全新一代超等交融整车架构，专为中国市集打造。这套全新架构面向新能源产物，交融了上汽通用最新的车身、底盘、能源总成和电子电气架构等先进工夫，具备"更生动的拓展性、更多元的能源、更智能的体验、更敏捷欢然的驾乘"的特质，代表了上汽通用融汇巨匠和原土研发工夫的新高度。商量从 2025 年开动，上汽通用汽车旗下通盘原土新能源车型都将基于该架构打造。

以全新一代超等交融整车架构为基础，上汽通用汽车在 2025 年还将发力三大工夫限度的迭代升级，包括奥特能 2.0 多元驱动平台、全新一代智能座舱平台以及全新一代智能驾驶平台。其中，全新一代智能驾驶平台已毕了芯片硬件的全面升级与端对端智驾大模子的部署，更预留了 L3 才调，令东谈主期待。通过在电动化和智能化限度抓续加码，上汽通用汽车很有但愿踏进行业智能化的第一梯队。

而在原土化方面，上汽通用汽车和泛亚工夫中心一直是行业程序制订的中枢参与者，主导和参与了卓绝 200 项外洋和国内程序的制订，向行业积极共享咱们在安全上的工夫心得，联袂同业一齐卓绝。昔日上汽通用汽车新车型产物界说将由上汽通用汽车和泛亚工夫中心我方主导，100% 围绕中国客户需求伸开。不仅如斯，上汽通用汽车通盘车型的数字化功能，100% 由上汽通用原土的软件及数字化中心进行建造，以后智能化功能会更相宜中国客户的需求，升级速率也会更快。

笔据诡计，2025 年至 2027 年时分，上汽通用汽车缠绵推出 12 款全新车型，100% 为新能源车型，纯电、插混和新的增程工夫都兼顾，袒护轿车、SUV 和 MPV 的不同车体态式。

刻下，上汽通用汽车一经变成了完善的新能源全链路体系，涵盖三电系统磨练室及两座奥特能超等工场。在三电安全性和可靠性正经性方面，上汽通用汽车拍案叫绝，比如别克 E5 已毕了" 5.7 亿公里行驶零自燃，碰撞事故零生气，行驶一年电板实测零衰减"的设立，同期这款舒享大五座智电 SUV 还荣膺 2024 年度结伴纯电中大型 SUV 保值率第别称盛誉，彰显了奥特能智电平台"行业天花板"级别的实力。昔日奥特能智电平台将升级为多元驱动的新能源能源平台，既包含纯电系统，同期还营救插混和和全新的增程工夫，不错适配不同新能源车型的性能建造需求，以称心客户日益多元化的需求。

同期，上汽通用汽车将加速实行全域准 900V 高压电板架构，并汲取行业首发的 6C 磷酸铁锂快充电板，仅需 10 分钟即可快速补能卓绝 350 公里，进一步升迁用户的出行成果。

另外，上汽通用汽车此前已推出全新一代 PHEV "真龙"插混系统，在市集上备受宽待，也得回了用户的鄙俗讴歌。而泛亚全栈自研的 NOP 聪惠领航，以及上汽通用汽车行业当先的 OTA 升级才调等在结伴车企中名满天下，深得用户招供。

写在临了

就现在而言，中国不仅是巨匠最大的汽车市集和新能源汽车市集，亦然新一轮工夫变革和翻新的主战场。而上汽通用汽车看成中国汽车工业由大到强的见证者，其基于丰富的造车训戒、浑厚的工夫储备与体系实力，与中国市集共生共创九游体育app娱乐，抓续引颈行业。回顾 2024 年，上汽通用汽车在逆境中逆袭，无疑是汽车行业变革波浪中的生动注脚。商量昔日，不论市集趋势怎样演变，上汽通用将永远以中国耗尽者为中心，并秉抓持久想法发展理念，在中国汽车工业探索高水平通达和高质地发展谈路上孝顺独有价值和蹙迫力量。